O Exterior da Escola
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A secretaria
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A Sala do Ensino Especial
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O Refeitório e a Cozinha
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Sala de Informática
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A Biblioteca
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A Sala de Estudo e Apoios
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História da nossa Escola
A Escola eb1 c/ Pré do Tanque, Monte localiza-se no Caminho dos Saltos, nº 219, perto de estrada dos Marmeleiros.
O edifício, Plano dos Centenários, iniciou o seu funcionamento por volta de 1966 com turmas exclusivamente masculinas e outras femininas.
Após a Revolução do 25 de Abril de 1974, Escola, passou a ter turmas mistas; foi Posto de Telescola e de ensino recorrente.
No ano lectivo 1999/2000 foram efectuadas obras de aumento e remodelação para poder funcionar a tempo inteiro. Em 2006 foi efectuada uma obra de ampliação da escola, ficando esta com mais 2 salas.
Presentemente abrange a maioria dos alunos de freguesia do monte e funciona com 2 turmas de Educação Pré - escolar e 8 turmas de 1º ciclo do Ensino Básico, com actividades curriculares e de enriquecimento curricular.
O edifício, Plano dos Centenários, iniciou o seu funcionamento por volta de 1966 com turmas exclusivamente masculinas e outras femininas.
Após a Revolução do 25 de Abril de 1974, Escola, passou a ter turmas mistas; foi Posto de Telescola e de ensino recorrente.
No ano lectivo 1999/2000 foram efectuadas obras de aumento e remodelação para poder funcionar a tempo inteiro. Em 2006 foi efectuada uma obra de ampliação da escola, ficando esta com mais 2 salas.
Presentemente abrange a maioria dos alunos de freguesia do monte e funciona com 2 turmas de Educação Pré - escolar e 8 turmas de 1º ciclo do Ensino Básico, com actividades curriculares e de enriquecimento curricular.
Pessoal não Docente
Pessoal não Docente
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Agostinha Virginia Freitas Vieira Gama
Ana Maria Vieira Chaves Macedo
Ana Patrícia Nunes Gouveia Barros
Angela Maria de Freitas Catanho
António Costa
Maria José Rodrigues Nunes Xavier
Lucinda Conceição Mendes
Sofia Catarina Pontes Pereira
Marta Susana Franco de Caires Gomes
Marta Zita Pereira Gama Baptista
Maria Rosa da Silva Vasconcelos Jesus
Maria Manuela Gomes Silva Gouveia
Maria Lurdes Santos Freitas
Pessoal Docente
Ano Lectivo 2006/2007
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Ana Maria Gomes Silva
Cátia Alexandra Pedrosa Carreira
Dorita Maria Caetano da Silva
Graça Maria dos Reis R. Camacho
Helena Maria Bessa de Sousa Araújo
Januária Cristina Fonseca Silva Pereira
Joaquim Alves Conde
Lúcia Regina Martins Rua
Maria Benvinda M. Carvalho Pita
Maria Carmin de Gouveia Freitas
Maria Dalila Vieira de F. Franco
Maria de Lurdes Pinto Lopes
Maria Fernandina R. Ramos Mendes
Maria Filomena Carvalho Franco
Maria Helena Campos Figueira da Silva
Maria Isabel Feitas C. Basílio
Maria Lígia Spínola Castro Santos
Marianela da Silva Pita Vieira
Maria Manuela Castro Pereira
Rita Maria Vieira Perestrelo
Sandrina Marinho Simões
Saturnina Dolores T. Mendonça Conde
Sofia Maria Gomes Correia
Teresa Maria Silfa Faria
Vítor José Rodrigues Franco
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Ana Maria Gomes Silva
Cátia Alexandra Pedrosa Carreira
Dorita Maria Caetano da Silva
Graça Maria dos Reis R. Camacho
Helena Maria Bessa de Sousa Araújo
Januária Cristina Fonseca Silva Pereira
Joaquim Alves Conde
Lúcia Regina Martins Rua
Maria Benvinda M. Carvalho Pita
Maria Carmin de Gouveia Freitas
Maria Dalila Vieira de F. Franco
Maria de Lurdes Pinto Lopes
Maria Fernandina R. Ramos Mendes
Maria Filomena Carvalho Franco
Maria Helena Campos Figueira da Silva
Maria Isabel Feitas C. Basílio
Maria Lígia Spínola Castro Santos
Marianela da Silva Pita Vieira
Maria Manuela Castro Pereira
Rita Maria Vieira Perestrelo
Sandrina Marinho Simões
Saturnina Dolores T. Mendonça Conde
Sofia Maria Gomes Correia
Teresa Maria Silfa Faria
Vítor José Rodrigues Franco
A Freguesia do Monte
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A freguesia de Nossa Senhora do Monte, com cerca de 10.000 residentes, uma área de 19 km2 e uma densidade de 399 habitantes por kilómetro quadrado, quase toda coberta de frandosa e luxuriante vegetação, árvores e flores, foi outrora e sempre considerada por estrangeiros e funchalenses, umas das melhores zonas cimeiras de repouso e veraneiro.
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A freguesia de Nossa Senhora do Monte, com cerca de 10.000 residentes, uma área de 19 km2 e uma densidade de 399 habitantes por kilómetro quadrado, quase toda coberta de frandosa e luxuriante vegetação, árvores e flores, foi outrora e sempre considerada por estrangeiros e funchalenses, umas das melhores zonas cimeiras de repouso e veraneiro.
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Repleta de ares puros e balsâmicos, de uma quietude inagualável, local poético e recatado, onde a lenda, a tradição e a história seculares se encruzam e completam, caminhando juntas através dos séculos, tem sido local apetecido de seu gozado, vivido e sentido na sua máxima essência, por islenos e estrangeiros, estes com residência fixa ou em trânsito fugaz pelo Funchal e pela ilha.
Repleta de ares puros e balsâmicos, de uma quietude inagualável, local poético e recatado, onde a lenda, a tradição e a história seculares se encruzam e completam, caminhando juntas através dos séculos, tem sido local apetecido de seu gozado, vivido e sentido na sua máxima essência, por islenos e estrangeiros, estes com residência fixa ou em trânsito fugaz pelo Funchal e pela ilha.
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Antigamente, quando ainda não existia os velozes e cómodos meios de locomoção actuais, nem as diversas estradas rodoviárias que hoje se vêm por toda a ilha, os veraneantes deslocavam-se para o Monte a pé ao cavalo, subindo por entre sendas e vielas tortuosas até chegarem ao burgo desejado. Esse movimento de pessoas visitantes e de veraneio aumentou muito mais quando o Monte passou a ser preferido pelos Estrangeiros, nomeadamente britânicos que no séc.XVIII fizeram construir ali belas vivendas, fundando quintas, palacetes, e chalets, onde habitavam durante a estação veranile. Assim sucedeu nomeadamente com seus cônsules britânicos dessa época, fundadores das venas e extensas quintas «Gordon», «Belmonte», «Prazer» e ainda outras também fundadas por morgados locais desse tempo e pessoas abastadas do Funchal.
Antigamente, quando ainda não existia os velozes e cómodos meios de locomoção actuais, nem as diversas estradas rodoviárias que hoje se vêm por toda a ilha, os veraneantes deslocavam-se para o Monte a pé ao cavalo, subindo por entre sendas e vielas tortuosas até chegarem ao burgo desejado. Esse movimento de pessoas visitantes e de veraneio aumentou muito mais quando o Monte passou a ser preferido pelos Estrangeiros, nomeadamente britânicos que no séc.XVIII fizeram construir ali belas vivendas, fundando quintas, palacetes, e chalets, onde habitavam durante a estação veranile. Assim sucedeu nomeadamente com seus cônsules britânicos dessa época, fundadores das venas e extensas quintas «Gordon», «Belmonte», «Prazer» e ainda outras também fundadas por morgados locais desse tempo e pessoas abastadas do Funchal.
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Imperador Carlos d’Áustria
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Carlos d’Áustria, imperador da Áustria e rei Apostólico da Húngría, nasceu a 17 de Agosto de 1887.
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A 21 de Outubro, de 1911 casou com a Zita de Bourbon e do seu matrimónio nasceram oito filhos.
A 21 de Outubro, de 1911 casou com a Zita de Bourbon e do seu matrimónio nasceram oito filhos.
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Foi transferido juntamente com a sua esposa, para um exílio no Funchal. Morreu a 1 de Abril de 1922, com apenas 35 anos. O seu corpo foi sepultado na igreja de Nossa Senhora do Monte.
Foi transferido juntamente com a sua esposa, para um exílio no Funchal. Morreu a 1 de Abril de 1922, com apenas 35 anos. O seu corpo foi sepultado na igreja de Nossa Senhora do Monte.
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Foi beatificado a 3 de Outubro de 2004 pela sua Santidade o Papa João Paulo II.
Foi beatificado a 3 de Outubro de 2004 pela sua Santidade o Papa João Paulo II.
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Igreja paroquial
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Antes da actual igreja já existiam mais duas, no mesmo local que fica a 598 m de altitude acima do nível do mar.
Antes da actual igreja já existiam mais duas, no mesmo local que fica a 598 m de altitude acima do nível do mar.
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A 10 de Junho de 1741 foi lançada a 1ª pedra para a sua construção e ficou concluída em 1747.
A 10 de Junho de 1741 foi lançada a 1ª pedra para a sua construção e ficou concluída em 1747.
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Um ano após a sua construção foi destruída por um violento terramoto tendo ficado somente as paredes laterais levando cerca de 70 anos a ser reconstruída.
A actual igreja foi inaugurada a 20 de Dezembro de 1818.
Um ano após a sua construção foi destruída por um violento terramoto tendo ficado somente as paredes laterais levando cerca de 70 anos a ser reconstruída.
A actual igreja foi inaugurada a 20 de Dezembro de 1818.
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Tem numa torre, 3 sinos e na outra um relógio.A escadaria tem 68 degraus.
Tem numa torre, 3 sinos e na outra um relógio.A escadaria tem 68 degraus.
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Lenda da Ribeira das Cales
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Conta-se que a ribeira, situada a meia-serra no caminho do Poiso, que fornecia a água para as regas e para as casas das pessoas, um dia, inexplicavelmente secou.
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O povo aflito juntou-se em romagem e foram até ao local onde rezaram muito à Nossa Senhora do Monte.
O povo aflito juntou-se em romagem e foram até ao local onde rezaram muito à Nossa Senhora do Monte.
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Como que por milagre, a água correu em abundância, obrigando o povo a construir cales para levar a água ao seu destino.Daí o nome de «Ribeira das Cales» .
Como que por milagre, a água correu em abundância, obrigando o povo a construir cales para levar a água ao seu destino.Daí o nome de «Ribeira das Cales» .
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Freguesia do Monte – Paróquias
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Na freguesia Nossa Senhora do Monte, estão, situadas, igrejas e várias capelas, umas públicas, outras particulares que tornam rico o património construídos desta zona.
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Destacamos as seguintes capelas:
*Capela de Nossa Senhora da Conceição – Largo das Babosas
*Capela da Nossa Senhora da Paz ou do Ar – Terreiro da Luta
*Capela da Nossa Senhora do Desterro- Caminho do Desterro
*Capela da Nossa Senhora do Livramento- Livramento
*Capela dos Santos Reis – dentro da Quinta dos Reis (privada)
*Capela de Nossa Senhora da Conceição- dentro da Quinta da Nossa Senhora da Conceição (privada)
*Capela do Hospital dos Marmeleiros – interior do Hospital
*Capela do Menino Jesus – Caseiro no Caminho do Monte
*Capela de Santa Teresa do Menino Jesus
As seguintes igrejas:
*Igreja de Nossa Senhora do Monte – Monte
*Igreja de Nossa Senhora do Livramento – Livramento*Igreja Paroquial do Curral dos Romeiros – Curral dos Romeiros
Destacamos as seguintes capelas:
*Capela de Nossa Senhora da Conceição – Largo das Babosas
*Capela da Nossa Senhora da Paz ou do Ar – Terreiro da Luta
*Capela da Nossa Senhora do Desterro- Caminho do Desterro
*Capela da Nossa Senhora do Livramento- Livramento
*Capela dos Santos Reis – dentro da Quinta dos Reis (privada)
*Capela de Nossa Senhora da Conceição- dentro da Quinta da Nossa Senhora da Conceição (privada)
*Capela do Hospital dos Marmeleiros – interior do Hospital
*Capela do Menino Jesus – Caseiro no Caminho do Monte
*Capela de Santa Teresa do Menino Jesus
As seguintes igrejas:
*Igreja de Nossa Senhora do Monte – Monte
*Igreja de Nossa Senhora do Livramento – Livramento*Igreja Paroquial do Curral dos Romeiros – Curral dos Romeiros
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Levada dos Tornos
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A Levada dos Tornos tem início no Córrego do Urzal, efluente da Ribeira do Porco, na Boaventura, corre pelo Parque Ecológico do Funchal, Corujeira, Monte, Santa Maria Maior, São Gonçalo, Camacha, Gaula e Santo da Serra, no vale da Ribeira de Santa Cruz.
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A Levada dos Tornos entrou em funcionamento em 1966 e junto a esta, durante mais de 30 anos, existiu a Estação de Tratamento de Água, que constituiu a principal fonte de abastecimento de água potável ao concelho do Funchal e que foi desactivada no ano 2000.
A Levada dos Tornos entrou em funcionamento em 1966 e junto a esta, durante mais de 30 anos, existiu a Estação de Tratamento de Água, que constituiu a principal fonte de abastecimento de água potável ao concelho do Funchal e que foi desactivada no ano 2000.
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Parque Ecológico
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Fica situado entre o Pico do Areeiro e o encontro do córrego do Pisão com a Ribeira de Santa Luzia.
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O parque foi criado em 1994.
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Durante muitos anos, a área hoje ocupada pelo parque foi pastoreio de cabras e ovelhas e sofreu vários incêndios.
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Com a criação do parque Ecológico, pretendeu-se recuperar vegetação; desenvolver actividades de educação ambiental; criar estruturas de apoio ao recreio e ao lazer dos visitantes .
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O parque foi criado em 1994.
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Durante muitos anos, a área hoje ocupada pelo parque foi pastoreio de cabras e ovelhas e sofreu vários incêndios.
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Com a criação do parque Ecológico, pretendeu-se recuperar vegetação; desenvolver actividades de educação ambiental; criar estruturas de apoio ao recreio e ao lazer dos visitantes .
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Caminho de cestos
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Os turistas que nos visitam também procuram muito os famosos carros de cestos para uma descida até ao Funchal. Sabemos que estes “carros” existem desde o principio do século. São uma espécie de corsa conduzida por dois homens, os “carreiros” e arrastada como auxílio de cordas, que deslizam sobre esquis de madeira, numa descida íngreme do Caminho do Monte até ao Funchal.
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Comboio
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Descobrimos também que a nossa freguesia, foi, em tempos, servida por um comboio, que começou a circular em 16 de Julho de 1813 e deixou de o fazer em 1943. O seu percurso era, desde o Pombal até ao Monte, e mais tarde até ao Terreiro da Luta .
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Largo da fonte
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Em toda a freguesia, existem muitas quintas, que dão vida ao património natural do Monte apresenta infinidade de atractivos que fascinam todos aqueles que por lá passeiam.
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O local mais conhecido é o Largo da fonte.
O local mais conhecido é o Largo da fonte.
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No Largo da fonte existe um fontanário dedicado a Nossa Senhora do Monte. A fonte foi construída em cantaria e mármore com um nicho e imagem da Virgem. Esta fonte foi construída em 1897.
No Largo da fonte existe um fontanário dedicado a Nossa Senhora do Monte. A fonte foi construída em cantaria e mármore com um nicho e imagem da Virgem. Esta fonte foi construída em 1897.
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As pessoas que por ali passam a caminho da Igreja ou passeiam pelo Largo, benzem-se, saúdam a Imagem, põem velas a arder e ainda tomam a água fresca.
Temos, ainda, o busto do Padre José Marques Jardim que foi pároco nesta freguesia de 1915 a 1910. O seu cognome era Caixeiro Viajante.
As pessoas que por ali passam a caminho da Igreja ou passeiam pelo Largo, benzem-se, saúdam a Imagem, põem velas a arder e ainda tomam a água fresca.
Temos, ainda, o busto do Padre José Marques Jardim que foi pároco nesta freguesia de 1915 a 1910. O seu cognome era Caixeiro Viajante.
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Existe ainda um baixo relevo em bronze homenagem aos carreiros.
Existe ainda um baixo relevo em bronze homenagem aos carreiros.
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Monte - Transportes
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Não será sem propriedade ,que ainda hoje se diz ,o que sempre se disse:«ir à Madeira e não ir ao Monte é como ir a ROMA e não ver o Papa...». Só que ,ir ao Monte NEM SEMRE foi fácil como hoje é. Em tempos idos , na Madeira, ou se andava a pé, ou a cavalo ou de palanquim, ou de rede, meios de transporte, então existentes. No fim do século XIX foi adoptado para transporte um trem muito semelhante ao tipo «char-à-bancs».
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Puxado por mula ou cavalo, era formado por uma carruagem com assentos feitos de vimes e com as rodas da parte de trás com diâmetro superior ao das rodas da frente. Era um tipo de veículo que em poucas ruas podia transitar. Não servia para ir ao Monte.
Puxado por mula ou cavalo, era formado por uma carruagem com assentos feitos de vimes e com as rodas da parte de trás com diâmetro superior ao das rodas da frente. Era um tipo de veículo que em poucas ruas podia transitar. Não servia para ir ao Monte.
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Em 1891 foi aprovado um projecto que permitir a construção dum caminho de ferro para ligar a cidade do Funchal ao Monte. O primeiro troço, entre o Pombal e a levada de SANTA LUZIA, foi inaugurado a 16 de Julho de 1893. Em 1910, este Caminho de Ferro estendeu-se até ao Terreiro da Luta, havendo então um comboio que conduzia pessoas e carga do Pombal, ao Monte e Terreiro da luta e vice-versa. Para ir do centro do Funchal ao Pombal, local donde partia o comboio era usado o «carro americano». Este semelhante a um comboio, era, no entanto, puxado por três cavalos os quais faziam deslizar uma carruagem pelos «rails». A descida do Monte fazia-se ou de comboio ou de «Carro de Cesto » conduzido por «Carreiros».
Em 1891 foi aprovado um projecto que permitir a construção dum caminho de ferro para ligar a cidade do Funchal ao Monte. O primeiro troço, entre o Pombal e a levada de SANTA LUZIA, foi inaugurado a 16 de Julho de 1893. Em 1910, este Caminho de Ferro estendeu-se até ao Terreiro da Luta, havendo então um comboio que conduzia pessoas e carga do Pombal, ao Monte e Terreiro da luta e vice-versa. Para ir do centro do Funchal ao Pombal, local donde partia o comboio era usado o «carro americano». Este semelhante a um comboio, era, no entanto, puxado por três cavalos os quais faziam deslizar uma carruagem pelos «rails». A descida do Monte fazia-se ou de comboio ou de «Carro de Cesto » conduzido por «Carreiros».
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Estes meio de transporte típico, veloz e de grande originalidade continua ainda em nossos dias a ser procurado por forasteiros e turistas de espírito mais aventureiro e que apareciam o sabor do tradicional. Com o aparecimento do automóvel em 1904 , a Companhia do caminho de ferro do Monte acabou por se extinguir, após 50 anos de plena e rentável actividade .
Estes meio de transporte típico, veloz e de grande originalidade continua ainda em nossos dias a ser procurado por forasteiros e turistas de espírito mais aventureiro e que apareciam o sabor do tradicional. Com o aparecimento do automóvel em 1904 , a Companhia do caminho de ferro do Monte acabou por se extinguir, após 50 anos de plena e rentável actividade .
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A ligação entre o Funchal e o Monte, passou a fazer-se, essencialmente , de automóvel até 15 de Novembro de 2000. Nesta data um novo meio de transporte aparece, o Teleférico.
A ligação entre o Funchal e o Monte, passou a fazer-se, essencialmente , de automóvel até 15 de Novembro de 2000. Nesta data um novo meio de transporte aparece, o Teleférico.
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O Teleférico é o substituto do histórico « Comboio do Monte ».
Um substituto com largas vantagens. Confortável, silencioso e seguro, é um transporte que possibilita uma perspectiva ampla e imponente da paisagem Funchalense.
O Teleférico é o substituto do histórico « Comboio do Monte ».
Um substituto com largas vantagens. Confortável, silencioso e seguro, é um transporte que possibilita uma perspectiva ampla e imponente da paisagem Funchalense.
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O turista em poucos minutos, passa a ter a possibilidade de ver o Funchal em toda a sua grandiosidade paisagística, fotografando, filmando, observando e retendo na memória...
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Teleférico do Monte
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Actualmente, para chegar até à freguesia do Monte podemos optar pelo teleférico que faz ligação a partir do Funchal até ao largo das Babosas.
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Durante a viagem, os passageiros podem contemplar as magníficas vistas
sobre a baía e os vales profundos da cidade do Funchal até chegar à verdejante freguesia do Monte.
Durante a viagem, os passageiros podem contemplar as magníficas vistas
sobre a baía e os vales profundos da cidade do Funchal até chegar à verdejante freguesia do Monte.
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Ao chegar à estação das Babosas percorremos o caminho até ao centro da
Freguesia.
Ao chegar à estação das Babosas percorremos o caminho até ao centro da
Freguesia.
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Podemos ir também até ao Largo da Babosas onde se encontra um miradouro, com vista sobre o vale da Ribeira de João Gomes e ainda a Capela de Nossa Senhora do Conceição. É um passeio muito apreciado quer pelos residentes, quer pelos turistas.
Podemos ir também até ao Largo da Babosas onde se encontra um miradouro, com vista sobre o vale da Ribeira de João Gomes e ainda a Capela de Nossa Senhora do Conceição. É um passeio muito apreciado quer pelos residentes, quer pelos turistas.
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A festa da nossa localidade
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Nossa Senhora do Monte
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15 de Agosto
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Nossa Senhora do Monte
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15 de Agosto
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Parte religiosa:
Rezam-se as “novenas”, (nove dias antes da festa), como preparação para a grande romaria de 14 para 15 Agosto, em honra da Virgem Maria, promovidas pelos habitantes dos sítios.
Parte religiosa:
Rezam-se as “novenas”, (nove dias antes da festa), como preparação para a grande romaria de 14 para 15 Agosto, em honra da Virgem Maria, promovidas pelos habitantes dos sítios.
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Todas as “novenas” têm um nome próprio e são conhecidas como: Chave de Ouro, Bom Coração, Boa Vontade ou Novena das Multidões , Boa Fé, Carreiros do Monte.
Na véspera e no dia da festa há missa solene, cantada e com pregação.
Sai a procissão e os sinos repicam em sinal de alegria.
Todas as “novenas” têm um nome próprio e são conhecidas como: Chave de Ouro, Bom Coração, Boa Vontade ou Novena das Multidões , Boa Fé, Carreiros do Monte.
Na véspera e no dia da festa há missa solene, cantada e com pregação.
Sai a procissão e os sinos repicam em sinal de alegria.
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Arraial:
Enfeitam-se as ruas à volta da igreja e adro, colocam-se bandeiras cujos mastros são enfeitados de verduras, flores de plástico e muitas luzes.
Constroem-se barracas de “comes e bebes” e vendem-se comidas tradicionais da nossa região: bolo do caco, carne de vinho e alhos, espetadas em pau de louro acompanhadas com refrescos.
Arraial:
Enfeitam-se as ruas à volta da igreja e adro, colocam-se bandeiras cujos mastros são enfeitados de verduras, flores de plástico e muitas luzes.
Constroem-se barracas de “comes e bebes” e vendem-se comidas tradicionais da nossa região: bolo do caco, carne de vinho e alhos, espetadas em pau de louro acompanhadas com refrescos.
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Há tabuleiros onde se vendem brinquedos e guloseimas.
Para animar, é convidado um conjunto musical ou grupo folclórico e uma banda de música.
Há tabuleiros onde se vendem brinquedos e guloseimas.
Para animar, é convidado um conjunto musical ou grupo folclórico e uma banda de música.
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Alguns romeiros levam os instrumentos tradicionais (braquinha, rajão, gaita, acordeão) e tocam, dançam e cantam o despique.
Vêm romeiros de diferentes partes da ilha e passam a noite no arraial.
Rebentam-se os foguetes.
Vêm romeiros de diferentes partes da ilha e passam a noite no arraial.
Rebentam-se os foguetes.
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Hospital
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O edifício sanatorial dos Marmeleiros foi construído no principio do século 1904.
Em 1927 o edifício, passou por diversas transformações, sendo ampliado.
Os serviços hospitalares foram ali instalados em 1931, foi então considerado modelar e um dos melhores do país, no seu género.
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Em 1927 o edifício, passou por diversas transformações, sendo ampliado.
Os serviços hospitalares foram ali instalados em 1931, foi então considerado modelar e um dos melhores do país, no seu género.
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Sanatório
Sanatório
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O 1º pavilhão foi construído na antiga “Quinta Santa Ana” e inaugurado em 1941, recebendo o nome de “Sanatório Dr. João de Almada”. Actualmente denomina-se por “Lar Santa Isabel”.
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Os sanatórios foram construídos para o tratamento de pessoas tuberculosas.
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Os sanatórios foram construídos para o tratamento de pessoas tuberculosas.
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Projectos Futuros
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Uma das maiores ambições da ADECOM é tornar a freguesia do Monte num polo turístico e de animação sociocultural, meta que só conseguirão atingir numa consertada estratégia juntamente com as “forças vivas” tanto locais como regionais.
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O comboio do Monte é uma das maiores ambições desta associação que tomou a iniciativa de desenvolver um projecto de limpeza e revitalização do troço entre o largo da Fonte e o Terreiro da Luta.
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Contou no entanto com um aliado muito forte neste propósito que foi o presidente da autarquia, Miguel Albuquerque entusiasta e favorável, o que permitiu que se passasse à etapa da implantação do comboio do Monte.
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Para o futuro próximo está prevista a realização continuada de conferências e acções de formação, bem como um programa de alfabetização dos idosos da freguesia, que dependem da boa vontade das entidades públicas e privadas que estejam interessadas em melhorar a qualidade de vida da população e o desenvolvimento da freguesia do Monte, no contexto da vocação turística da ilha da Madeira, no espaço português e europeu.
Para o futuro próximo está prevista a realização continuada de conferências e acções de formação, bem como um programa de alfabetização dos idosos da freguesia, que dependem da boa vontade das entidades públicas e privadas que estejam interessadas em melhorar a qualidade de vida da população e o desenvolvimento da freguesia do Monte, no contexto da vocação turística da ilha da Madeira, no espaço português e europeu.
História da Escola
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A Escola eb1 c/ Pré do Tanque, Monte localiza-se no Caminho dos Saltos, nº 219, perto de estrada dos Marmeleiros.
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A Escola eb1 c/ Pré do Tanque, Monte localiza-se no Caminho dos Saltos, nº 219, perto de estrada dos Marmeleiros.
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O edifício, Plano dos Centenários, iniciou o seu funcionamento por volta de 1966 com turmas exclusivamente masculinas e outras femininas.
Após a Revolução do 25 de Abril de 1974, Escola, passou a ter turmas mistas; foi Posto de Telescola e de ensino recorrente.
O edifício, Plano dos Centenários, iniciou o seu funcionamento por volta de 1966 com turmas exclusivamente masculinas e outras femininas.
Após a Revolução do 25 de Abril de 1974, Escola, passou a ter turmas mistas; foi Posto de Telescola e de ensino recorrente.
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No ano lectivo 1999/2000 foram efectuadas obras de aumento e remodelação para poder funcionar a tempo inteiro. Em 2006 foi efectuada uma obra de ampliação da escola, ficando esta com mais 2 salas.
No ano lectivo 1999/2000 foram efectuadas obras de aumento e remodelação para poder funcionar a tempo inteiro. Em 2006 foi efectuada uma obra de ampliação da escola, ficando esta com mais 2 salas.
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Presentemente abrange a maioria dos alunos de freguesia do monte e funciona com 2 turmas de Educação Pré - escolar e 8 turmas de 1º ciclo do Ensino Básico, com actividades curriculares e de enriquecimento curricular.
Presentemente abrange a maioria dos alunos de freguesia do monte e funciona com 2 turmas de Educação Pré - escolar e 8 turmas de 1º ciclo do Ensino Básico, com actividades curriculares e de enriquecimento curricular.